国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”
国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”
国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”六月(liùyuè),万千学子迎来“高考”,铁路人迎来“战高温、保畅通”的“高烤”。持续高温,极易引发接触网设备参数发生变化,直接影响铁路供电和运输安全。考场笔尖的沙沙声(shēng)将与铁轨热浪中(zhōng)的检修(jiǎnxiū)声,共同谱写六月的奋斗交响曲。
2025年6月6日,新乡供电段组织济源作业(zuòyè)面职工在侯月线沁阳至月山区间开展(kāizhǎn)作业。 李新功 摄
5月(yuè)20日至6月27日,中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道(tōngdào)第一阶段集中修在多条(duōtiáo)战线全面展开(zhǎnkāi)。其中涉及新乡供电段管内侯月线、太焦线、新焦线、新兖线等(děng)四条铁路线接触网的全面检查检修与设备(shèbèi)病害整治。这个段积极组织(zǔzhī)人力物力,设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面,计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里,处理设备缺陷1290条,全面提升晋煤外运大通道接触网设备整体质量和安全运行水平。
“今天温度将达到40℃。锚段关节参数变化和补偿(bǔcháng)装置状态是检修(jiǎnxiū)重点,必须严格执行‘五固化’标准。” 6月6日,济源作业面在侯月线沁阳至月山区(shānqū)间开展作业,济源供电车间主任马昆仑在作业前进行强调(qiángdiào)。“汽车注意胎压。各小组带足饮用水和藿香正气液。”
2025年6月6日,新乡供电段职工检查25号(hào)支柱处吊弦(xián)。 李新功 摄
一切就绪,“天窗(tiānchuāng)”命令下达。
“地线已挂好。各组可以开始作业了。”工作领导人通过对讲机发布指令(zhǐlìng)。各小组到达本组作业地点,即刻(jíkè)投入战斗。
“定位器(dìngwèiqì)线夹入槽。”
“定位器状态(zhuàngtài)良好。”
“各部螺栓紧固,开口销(kāikǒuxiāo)无缺失。”
高空人员(rényuán)眼看手指口呼,此起彼伏的确认声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾的热浪,是钢与火编写的考卷,等着铁路人来作答(zuòdá)。
“车梯,月山方向。”高空人员(rényuán)振臂一呼(zhènbìyīhū),地面辅助人员默契地推动车梯平稳前进。
2025年6月6日,高空作业(gāokōngzuòyè)人员(rényuán)对33号腕臂状态进行检查。 李新功 摄
车梯(chētī)三组的刘晓辉,发现51号线锚因工务部门卸砟(zhǎ)导致B值(接触网补偿装置的坠砣与地面间的距离)变小,立即组织人员给道砟“搬家”,严防线索受热膨胀导致坠砣落地(luòdì)失去(shīqù)调节作用,隐患得以消除。
车梯二组的樊永峰今天(jīntiān)的身份是现场防护(fánghù)员。在防护过程中,他发现103号补偿滑轮(huálún)状态不良,及时协调本组高空作业人员对偏斜的滑轮进行了调整。
2025年6月6日,济源供电车间管内济源和(hé)阳城两个作业面,
共计(gòngjì)完成接触网全面检查145条公里,处理(chǔlǐ)缺陷219条。李新功 摄
尽管大家的衣服早已被汗水浸透,但手中的活儿却丝毫没有耽误,作业标准丝毫不降——严格(yángé)按“五固化”要求(yāoqiú)执行“触摸式(chùmōshì)检查”,对(duì)补偿装置滑轮、B值、抱箍等关键部位进行认真检查、测量、紧固。这些(zhèxiē)“高温答题”的规范,恰似考场纪律般严格。“温度越高,检修越要细致。”刘晓辉强调道。
截至6月6日,济源供电车间管内济源和阳城两个作业面,共计完成接触网(jiēchùwǎng)全面检查145条公里,处理缺陷219条(其中补偿装置缺陷124条,这是高温天气下接触网最大的风险所在(suǒzài))。隐患的及时消除,为暑期铁路运输安全奠定了坚实基础,提供了有力保障,上交了一份“高烤”季完美答卷(dájuàn)。列车(lièchē)准点(zhǔndiǎn)的汽笛,就是最响亮(xiǎngliàng)的录取通知。
(来源:中国网 作者:刘笃仁(liúdǔrén) 李新功)

六月(liùyuè),万千学子迎来“高考”,铁路人迎来“战高温、保畅通”的“高烤”。持续高温,极易引发接触网设备参数发生变化,直接影响铁路供电和运输安全。考场笔尖的沙沙声(shēng)将与铁轨热浪中(zhōng)的检修(jiǎnxiū)声,共同谱写六月的奋斗交响曲。

2025年6月6日,新乡供电段组织济源作业(zuòyè)面职工在侯月线沁阳至月山区间开展(kāizhǎn)作业。 李新功 摄
5月(yuè)20日至6月27日,中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道(tōngdào)第一阶段集中修在多条(duōtiáo)战线全面展开(zhǎnkāi)。其中涉及新乡供电段管内侯月线、太焦线、新焦线、新兖线等(děng)四条铁路线接触网的全面检查检修与设备(shèbèi)病害整治。这个段积极组织(zǔzhī)人力物力,设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面,计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里,处理设备缺陷1290条,全面提升晋煤外运大通道接触网设备整体质量和安全运行水平。
“今天温度将达到40℃。锚段关节参数变化和补偿(bǔcháng)装置状态是检修(jiǎnxiū)重点,必须严格执行‘五固化’标准。” 6月6日,济源作业面在侯月线沁阳至月山区(shānqū)间开展作业,济源供电车间主任马昆仑在作业前进行强调(qiángdiào)。“汽车注意胎压。各小组带足饮用水和藿香正气液。”

2025年6月6日,新乡供电段职工检查25号(hào)支柱处吊弦(xián)。 李新功 摄
一切就绪,“天窗(tiānchuāng)”命令下达。
“地线已挂好。各组可以开始作业了。”工作领导人通过对讲机发布指令(zhǐlìng)。各小组到达本组作业地点,即刻(jíkè)投入战斗。
“定位器(dìngwèiqì)线夹入槽。”
“定位器状态(zhuàngtài)良好。”
“各部螺栓紧固,开口销(kāikǒuxiāo)无缺失。”
高空人员(rényuán)眼看手指口呼,此起彼伏的确认声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾的热浪,是钢与火编写的考卷,等着铁路人来作答(zuòdá)。
“车梯,月山方向。”高空人员(rényuán)振臂一呼(zhènbìyīhū),地面辅助人员默契地推动车梯平稳前进。

2025年6月6日,高空作业(gāokōngzuòyè)人员(rényuán)对33号腕臂状态进行检查。 李新功 摄
车梯(chētī)三组的刘晓辉,发现51号线锚因工务部门卸砟(zhǎ)导致B值(接触网补偿装置的坠砣与地面间的距离)变小,立即组织人员给道砟“搬家”,严防线索受热膨胀导致坠砣落地(luòdì)失去(shīqù)调节作用,隐患得以消除。
车梯二组的樊永峰今天(jīntiān)的身份是现场防护(fánghù)员。在防护过程中,他发现103号补偿滑轮(huálún)状态不良,及时协调本组高空作业人员对偏斜的滑轮进行了调整。

2025年6月6日,济源供电车间管内济源和(hé)阳城两个作业面,
共计(gòngjì)完成接触网全面检查145条公里,处理(chǔlǐ)缺陷219条。李新功 摄
尽管大家的衣服早已被汗水浸透,但手中的活儿却丝毫没有耽误,作业标准丝毫不降——严格(yángé)按“五固化”要求(yāoqiú)执行“触摸式(chùmōshì)检查”,对(duì)补偿装置滑轮、B值、抱箍等关键部位进行认真检查、测量、紧固。这些(zhèxiē)“高温答题”的规范,恰似考场纪律般严格。“温度越高,检修越要细致。”刘晓辉强调道。
截至6月6日,济源供电车间管内济源和阳城两个作业面,共计完成接触网(jiēchùwǎng)全面检查145条公里,处理缺陷219条(其中补偿装置缺陷124条,这是高温天气下接触网最大的风险所在(suǒzài))。隐患的及时消除,为暑期铁路运输安全奠定了坚实基础,提供了有力保障,上交了一份“高烤”季完美答卷(dájuàn)。列车(lièchē)准点(zhǔndiǎn)的汽笛,就是最响亮(xiǎngliàng)的录取通知。
(来源:中国网 作者:刘笃仁(liúdǔrén) 李新功)

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